工业磷酸-工业硝酸等常见化学品海运出口时MSDS-CAS.NO编码查询
日期:2018/12/27 2:38:36 | 人气:1402 | TAG
各位看官
自昆山澳迪森电子材料有限公司开通推广以后,每天都有大把的人来查询工业磷酸、工业硝酸、以及其他工业化工化学品的MSDS-CAS.NO编码查询点击过来,虽然有不少是通过付费点击过来,小编看到看官对化学品的MSDS-CAS.NO编码迫切需求。
对于那些货物被压在某港口,不能顺利出口的看官。小编这里很负责任的告诉你,你的货物是缺少产品MSDS(Material Safety Data Sheet),所以到账被扣押。
当然被扣押也没什么大不了的,上有政策,下有对策。海运出口这块的MSDS还是可以加急制作的,但这个也不能作为万能法宝。还是多留心,以免给双方带来不必要的麻烦。
小编这里还想说、很多公司会遇到缺少产品MSDS或MSDS不合标准等问题,结果导致货物不能及时送交客户,徒增时间和金钱成本。针对这一状况,国内企业应予以重视,提高对MSDS的认识,了解化学、危险品在海运出口过程中需要注意的事项,尽量避免此类事故的发生。
特别说明海运出口需提供MSDS ---海运出口需提供MSDS --需提供MSDS
值得注意的是:化工品(不属于危险品)
出口前要去做份化工检测报告(货物运输条件鉴定书),以此证明这个货物不是危险品。
整箱——有的船是需要鉴定书的,有的船不需要。另外,必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和货物说明(中英文品名,分子结构式,外观和用途)。
另外对于危险品要求如下:
出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单(危包证),当然MSDS也是需要的。
整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请,等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请,给发货人和货代人双方一个充足的时间。
拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。
有的化工厂和贸易公司出口危险品,但是办不了危包证,没法出口,可向专业咨询公司咨询。
再来谈谈MSDS的全球影响力
MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规,有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时,通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。
目前,对于MSDS(SDS)国外要求已经扩大到几乎所有化学品,在这点上出口到发达国家的化学品现在基本都要求有MSDS(SDS)才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的MSDS(SDS),国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。
宗旨商业运转,时间即是生命,只有了解商品运转的方方面面,方能运筹帷幄,抓住机遇。企业可配备相关专业人员关注产品MSDS在商品流通各环节的使用情况,亦可找到合适的第三方机构合作,帮助企业收集分析信息,即时解决商品流通中的难题。
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